کارشناس خودرو Can Be Fun For Anyone
کارشناس خودرو Can Be Fun For Anyone
Blog Article
همچنین در خصوص مدل خودرو، در زمان حضور کارشناس فنی در محل نیز امکان تغییر وجود دارد.
علاوه بر افزایش آمار تولید خودرو، واردات انواع خودروهای خارجی به ایران هم با رشد چشمگیری روبرو شده‌است. در سال ۹۳ تعداد ۱۰۲ هزار دستگاه خودرو به ارزش ۲ میلیارد و ۱۲۸ میلیون دلار به کشور وارد شد که این رقم در مقایسه با سال ۹۲ از لحاظ تعداد ۳۱ درصد و از لحاظ ارزش ۳۰ درصد رشد داشته‌است دلایل نیاز به کارشناسی خودرو[ویرایش]
کارشناسی خودرو فقط در تهران، کرج و اصفهان انجام می‌شود.
بله، تا قبل از اعزام کارشناس، می‌توانید از طریق تماس با پشتیبانی کارنامه، نسبت به تغییر مدل خودرو، محل و زمان کارشناسی اقدام کنید.
تعیین عامل ، تامین دلیل و ارزیابی در مورد خسارات وارده به خودرو
کلیه شرکتها ، موسسات و اداراتی که جهت خرید و فروش و مزایده خودرو و وسایل نقلیه خود نیاز به قیمت کارشناسی دارند ، بدین منظور تعدادی کارشناسان رسمی دادگستری آماده حضور در کلیه نقاط کشور جهت کارشناسی و قیمت گذاری و تعیین اصالت خودرو ، وسایل نقلیه موتوری زمینی و ماشین آلات و تجهزات کارخانه ای می باشند
اگر گزارش کارشناسی اشتباه بود چکار باید کرد؟ آیا بعد از کارشناسی امکان شکایت وجود دارد؟
بنابراین توصیه می‌کنیم در زمان تحویل خودرو، حتما از کارشناس فنی برای بازدید خودرو در محل کمک بگیرید.
تغییر وضعیت زیربخش‌های ضرورت استفاده از کارشناسی خودرو ۱.۱آمار خودرو در ایران
کارشناسی این بخش کاملاً به نوع و تجهیزات بکار رفته در آن بستگی دارد. همان‌طور که در ابتدا به آن اشاره شد پیشرفت تکنولوژی صنعت خودرو از سرعت بالایی برخوردار است.
کارشناس در این قسمت باید در حین رانندگی تمام مواردی که در تست دیاگ دارای مشکل بوده‌اند را نیز بررسی نماید.
علی‌رغم رقم بالای خرید و فروش روزانه خودرو در ایران، بحث کارشناسی تخصصی خودرو از اهمیت کمتری برخوردار بوده‌است. طبق گزارش یک شرکت فعال در زمینه آمار خرید و فروش خودرو ۳۰ الی ۴۰ درصد افرادی که اقدام به خرید یک خودرو جدید می‌کنند قبل از خرید خودرو را تست نمی‌کنند.
علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز می‌توانید روی کارنامه حساب کنید.
تولید و واردات خودرو در ایران با رشد چشمگیری روبرو شده‌است. کارشناس خودرو در سال ۲۰۱۴ در بین کشورهای خودروساز جهان، ایران رتبه هجدهم را به خود اختصاص داد. چین با تولید ۲۳میلیون و ۷۲۲هزار دستگاه بزرگترین خودروساز جهان در این سال بوده‌است و آمریکا با ۱۱ میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه در رتبه دوم و ژاپن با ۹ هزار و ۷۷۴ هزار دستگاه در رتبه سوم قرار گرفته‌اند